Het was een zware rally voor mens en machine ! Patrick en Olivier eindigde als eerste Belgische auto en Fred en Yves als 6e. Door brandstofproblemen zijn zij gezakt in het klassement. Het is al een overwinning op zich om zo’n zware rally uit te rijden, vele Dakar deelnemers gaven aan dat deze rally zoveel heftiger is dan de Dakar. Veel dank aan de sponsors, vrienden, de organisatie, het serviceteam en het vriendelijke Libische volk !
Eerst en vooral willen wij onze spijt betuigen voor de karige verslaggeving op onze site. Door o.a. een slechte verbinding en een minder goede uitwisseling van de verschillende data hebben we weinig of geen beelden en tekst kunnen toevoegen op onze site.
Maar nu nieuws : Het is goed geweest. Heel goed! Patrick en mezelf hebben de rally zonder teveel kleerscheuren beëindigd, en zijn heelhuids terug thuis sinds 15/03/2009. Dit hebben we ervaren als een prachtig avontuur, vol emoties, adrenaline, vreugde en nieuwe vriendschappen.
Op de achtste plaats in het eindclassement zijn we geëindigd, en dit als eerste Belgische wagen!
Adembenemend ! Dit is in één woord hoe ik het beste Libië kan omschrijven. Een land vol van contrasten : van geel-rode majestueuse duinen in Akakus tot bruin-zwarte maanlandschappen van Murzuq. Daarenboven is de Libische bevolking zéér, maar dan zéér gastvrij.
Dit is een schitterende ervaring geweest voor zowel Pat als mezelf, en zeker voor herhaling vatbaar.
To be continued....
Alvast bedankt voor uw steun.
Greetz’,
Olivier
Olivier Joski
Account Manager
Impression Belgium N.V./S.A.
13, Avenue de l'industrie
1420 Braine l'Alleud - BELGIUM
Tel : +32 (0)2 556 65 11
Fax : +32 (0)2 521 52 52
Ze zijn gefinished!
Er zullen snel verhalen volgen van hoe het allemaal is geweest!
Gisteren nog een sms-je gekregen dat de verongelukte quadrijder toch nog al
hard aangekomen was in het kamp en dat ze een dagje niet gereden hebben. Op
de site van www.rallymaniacs.nl lees je inderdaad dat er meerdere een rustdag namen, na
de heftige berichten. Er staat ook op dat de mannen van de Toyota met Fred
aan tafel zitten om de hilarische verhalen door te nemen. We zijn benieuwd.
Algemeen klassement “Cars”
Op de vierde plaats Fred en Yves
Op de negende plaats Olivier en Patrick
Saturday 7th of March
There was a real traffic jam by the technical assistance trucks..
For example the VW Touareg from Patrick Lamoral and Olivier Joski had some crash damage after a jump,
just like the Wrangler jeep from Yves and Freddy Den Doelder; but at the end they were all repaired.
On Saturday it was all about navigation.
We made a beautiful track around the stunning rocks from the Akakus region.
With its beautiful canyons and wadi's it belongs to the UNESCO world heritage.
The team from Patrick Van der wilt and Rik Missorten [315,
and the team from Olivier Joski and Patrick Lamoral [316,
were from the cars that had spent the night in the dunes.
They saw two white landcruisers, thought they were from the organisation and followed them.
After about
who told them they were heading towards
It was difficult to find the track from the road book again and it was getting dark,
so they decided it was the moment to stop and spend the night in the dunes.
Next day they called with their satellite phone to receive the coordinates to bring them back on track,
but there were more dunes than they thought. On top of that they were running out of fuel.
Luckily they reached an oil field where they found fresh and free fuel.
They also got to know the Libyan hospitality: the workers gave them water, food,
a shower and they even wanted them to stay there over night. But our men wanted to head to the camp,
so the oil-workers escorted them to the tarmac where people from the organisation were
waiting and so they al went back to the camp together. Home sweet home.
Vrijdagavond rond 19.30 uur kreeg Loes een satelliet telefoontje van Yves, heel moeilijk
te verstaan, krak,krak, maar toen zaten ze vast en het was pikkedonker en er was op dat moment
een zandstorm !!!! Ze hebben daar dan moeten overnachten ??
Vandaag weer zo'n telefoontje, ze rijden weer in de zandstorm.
Een klein probleem met de auto is verholpen en ze zijn op pad naar de volgende start, waar ze morgen weer
met de overgebleven auto's gezamenlijk van start gaan.
bij alle controleposten staat vele lokale bevolking, ze hebben al heel veel
foto's gemaakt, het gaat goed !!
van Patric en Olivier helaas even geen nieuws…..
wellicht morgen…
Na een dag zonder berichten gisteravond nog een telefoontje van Yves,
ze zijn gisteren als 5e aangekomen, het gaat goed !!
130 deelnemers
40 mensen van de organisatie
30 persmensen
90 militairen en 2 augustahelicopters voor de bewaking op verzoek van de
zoon van Kadafi
De auto’s zijn inmiddels goed gekeurd door Anne Schol.
startnummer:
Fred en Yves : 317
Patric en Olivier : 316
beiden in de wedstrijdklasse.
http://www.libyadesertchallenge.com/
Ontvangen na een kort telefoongesprek:
De eerste kilometers zijn gemaakt en we zijn nu aangekomen in Sebha.
Ook zijn er vandaag beelden te zien op omroep zeeland.
Ieder uur iets over het half uur tijdens de sport.
Klik op de link "uitzending gemist" om ook buiten regio Zeeland de beelden te kunnen bekijken.
* Uitzending gemist
* De wedstrijd
* Aflevering 20090302
* Na 6.45 min.
Eerder vandaag per sms ontvangen:
We staan met z’n allen aan de Libische grens.
Het ziet er naar uit dat het hier nog wel even gaat duren….
Per sms ontvangen:
Zojuist hebben we Tunesië verlaten en staan we op het niemandsland.
We hebben de vier auto’s rond onze tentjes geplaatst.
Morgen wachten we op de rest en gaan dan naar Sebha.
-784761.jpg)
Wij hebben de aandacht van enkele journalisten kunnen trekken : AVS kwam vandaag filmen en zenden de reportage uit vandaag 27/02/2009 uit tijdens het programma KIOSK en dit rond 15u30 (en na elke nieuwsuitzending tot zaterdagmiddag).
Ook de krant “Zondag” kwam effe reporteren, om zondag een artikel met foto te publiceren.
Olivier Joski
Account Manager
Impression Belgium N.V./S.A.
13, Avenue de l'industrie
1420 Braine l'Alleud - BELGIUM
Tel : +32 (0)2 556 65 11
Fax : +32 (0)2 521 52 52
De Jeep Wrangler van Fred en Yves is bijna gereed. Yves stapte op het vliegtuig met o.a. 1,5 kilo stickers, diverse elektronica, camera´s en vele autosportonderdelen. Met de hulp van Jo werden de Terra-trip (een uitgebreide dagteller), intercom, kaartleeslamp geplaatst en de stickers geplakt. De speciaal door Fred aangeschafte onmisbare accessoires, een politiesirene en "FBI" xenon flitslampen zijn ook gemonteerd. Voor de communicatie is een CB tussen de stoelen geplaatst.
Vandaag heeft de website al meer dan 10.000 hits ! En we zijn nog niet eens vertrokken. U krijgt op deze pagina elke dag een berciht van ons, dit kan natuurlijk ook wel eens erg laat zijn, we kunnen pas na de finish de site een update geven. Mocht u geen nieuw bericht vinden, geen paniek, het kan zomaar zijn dat we geen verbinding met internet hebben,
Op zaterdag werden de Proflex schokdempers op de VW Touareg geplaatst door specialist ter zake Ronnie Grauwels (Proflex team).
Na een paar uren monteren, mocht “het beest” voor het eerst sinds december 2008 getest worden!
De eerste rit op zeer zware ondergrond verliep (bijna) foutloos. We spreken hier van doorgeregende Zeelandse poldergrond (=kleiachtige zuignap).
De ritten die daarop volgden waren veelbelovend! De V6 TDI Touareg had geen enkel probleem om zowel steile heilingen als diepe putten te trotseren!
Good job Proflex!
HTR BV (Hoogerdijk Technical Rubber) is sinds 1953 producent en leverancier van rubber- en kunststofproducten. Op het gebied van afdichten, afschermen, afwerken en / of dempen is Hoogerdijk een allround specialist. Zij begeleidt bij het ontwerpen van rubber producten en bepaalt met de afnemer de technische specificaties geschikt voor de toepassingen. Het uiteindelijke product is zorgvuldig gespecificeerd en gecontroleerd voordat het wordt geleverd (volgens ISO 9001: 2000 en ISO TS 16949 kwaliteitssystemen). Het spreekt voor zich, dat een goede verhouding tussen prijs en kwaliteit daarbij is gewaarborgd.
HTR BV levert een brede reeks van producten aan industrieën zoals de automobiel- en carrosseriebouw, de elektra- en elektronicaproducenten, de machine- en apparatenbouw en de defensie- en luchtvaartindustrie.
De VW Touareg werd vandaag binnenin tot in de puntjes afgewerkt !
2 camera’s zullen zowel cockpitbeelden als panoramische beelden vastleggen.
Een CB-installatie zal zorgen voor een permanente audio-verbinding tussen de 2 voertuigen van het Libya Rally Team.
Veilgiheid is van essentieel belang zodoende werden er er 4-puntsgordels, een blusapparaat van 2kg en een noodhamer geïnstalleerd.
Olivier Joski
Account Manager
Impression Belgium N.V./S.A.
13, Avenue de l'industrie
1420 Braine l'Alleud - BELGIUM
Tel : +32 (0)2 556 65 11
Fax : +32 (0)2 521 52 52
Gisteravond hebben we een briefing gehad over de LDC 2009.
